多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)合不需要車床在6000r/min以上運(yùn)轉(zhuǎn)。一個(gè)不可靠的車床卡盤(pán)旋轉(zhuǎn)得過(guò)快對(duì)車間人員會(huì)是很危險(xiǎn)的。這將冒著掰斷螺栓的風(fēng)險(xiǎn)。有一家汽車廠，一臺(tái)4000r/min的機(jī)床運(yùn)行時(shí)，有一小塊銅片從車床卡盤(pán)上飛出嵌入近旁的一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)物內(nèi)。人們可以想像工件飛離機(jī)床是非常危險(xiǎn)的。每一臺(tái)機(jī)床都應(yīng)按對(duì)工人提供足夠的保護(hù)而建造的。在美國(guó)，如果有什么人被致傷，律師會(huì)排隊(duì)找上門(mén)的。

安保須是重要考慮因素。并不是所有卡盤(pán)制造商，在公布車床卡盤(pán)夾持力曲線上的數(shù)據(jù)時(shí)，都使用了同樣的評(píng)定值。SMWAutoblok是在夾緊力缺失50%時(shí)精確測(cè)量它車床卡盤(pán)轉(zhuǎn)速比的，而另一家競(jìng)爭(zhēng)者的參數(shù)則是在夾持力喪失66%時(shí)所得的，因而安保級(jí)別不一樣。

高速度不一定意味著高轉(zhuǎn)速，很少應(yīng)用在8 000r/min運(yùn)行的卡盤(pán)，使用更多的是在5 000r/min運(yùn)行的254mm高速卡盤(pán)。

較快的車床卡盤(pán)速度正變得越來(lái)越常見(jiàn)，但在某些情況下，對(duì)高速應(yīng)用場(chǎng)合，與傳統(tǒng)機(jī)動(dòng)卡盤(pán)比，可能彈性?shī)A頭更合適。Hardinge公司產(chǎn)品工件工裝夾具工程經(jīng)理覺(jué)得快速的確是一類發(fā)展趨勢(shì)，市場(chǎng)上見(jiàn)到的若干高速卡盤(pán)，甚至就在現(xiàn)在，也超前于機(jī)床。但機(jī)床有朝更高主軸速度能力發(fā)展的趨勢(shì)，再加上提高生產(chǎn)率，所以這類高速卡盤(pán)可能會(huì)有一定市場(chǎng)。至于它是否占統(tǒng)治地位，那是另外的問(wèn)題了。