高速中空回轉氣缸的應用的講解如下：

引領活塞在導向套展開直線往復運動的圓筒狀金屬零部件配件。氣體在汽車發(fā)動機氣缸中以澎漲將熱量轉化成機械動能；汽體在制冷壓縮機氣缸中接納活塞縮小而提升工作壓力。渦輪發(fā)動機、轉動活塞式汽車發(fā)動機等外殼一般又稱“氣缸”。氣缸的主要用途：包裝印刷（張力傳感器）、半導體材料（螺母點焊機、處理芯片碾磨）、機械自動化、智能機器人這些。

二、氣缸類型：

①單效果汽缸：僅一端有活塞桿，從活塞桿一端送汽聚能會導致壓力值，氣壓值推動活塞桿導致驅動力外伸，靠彈黃或本身凈重重返。

②雙功能汽缸：從活塞桿倆測交疊送汽，都在一個或兩個方向輸出力。

③閥片式汽缸：用閥片取代活塞桿，只能在1個位置輸出力，用扭力彈簧校正。它密封性性價比高，但路程短。

④對抗性汽缸：就是一種新試電氣元件。它把壓縮空氣系統(tǒng)的空氣壓力轉為活塞桿快速的（10～20米/秒）動作動能和勢能，從根本上運轉。

⑤無桿氣缸：好像并沒有活塞的氣缸體的統(tǒng)稱。有帶磁氣缸，吊索氣缸兩類。

做循環(huán)晃動轉動汽缸稱擺動氣缸，由葉輪將內側壁分隔絕起來為二，向兩腔更新迭代供汽，輸入軸做晃動高速旋轉運行，晃動旋轉角不超280°。另外，也存在旋轉氣缸、液氣避震缸和步進電動機汽缸等。