數(shù)控車床種類多，各種數(shù)控車床以其作用，結(jié)構(gòu)及全面的不一樣，各具不同類型的特點(diǎn)。型號(hào)規(guī)格及實(shí)際使用狀況，并參考數(shù)控車床使用手冊(cè)規(guī)定，下面是一些普遍、通用的日常數(shù)控車床定期維護(hù)具體內(nèi)容和注意事項(xiàng)。

2.1 數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)

1）嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和日常維護(hù)規(guī)章制度；

2）應(yīng)盡可能減少開車床柜和強(qiáng)電器設(shè)備箱門的；

在機(jī)加工車間的空氣中的一般都會(huì)有焊接煙塵、塵土乃至金屬粉，大家如果落到數(shù)控車床上的電子器件或電子器件上，容易造成電氣元器件間接線電阻減輕，甚至造成電子器件及線路板毀壞。

有些客戶在夏季充分考慮車床數(shù)控系統(tǒng)能過(guò)載高強(qiáng)度工作，選取打開了數(shù)控機(jī)床柜的門來(lái)排熱，其實(shí)是一種極不可取的措施，其最后將導(dǎo)致數(shù)控系統(tǒng)的加快毀壞。

3）按時(shí)清理數(shù)控機(jī)床柜的排熱排風(fēng)系統(tǒng)；

應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)數(shù)控機(jī)床柜里的每個(gè)散熱器風(fēng)扇工作中有沒(méi)有問(wèn)題。半年或每個(gè)季度查驗(yàn)一次風(fēng)道過(guò)濾裝置是否存在阻塞狀況，若濾網(wǎng)上塵土堆積太多，不及時(shí)處理，也會(huì)引起數(shù)控機(jī)床柜里溫度太高。

4）車床數(shù)控系統(tǒng)的錄入/導(dǎo)出來(lái)裝置定期檢查；

80時(shí)代之前制造的數(shù)控車床，大多數(shù)含有光學(xué)式膠帶閱讀機(jī)，假如讀帶一部分被污染，將導(dǎo)致讀取信息內(nèi)容出差錯(cuò)。因此，務(wù)必按照規(guī)定對(duì)光學(xué)閱讀機(jī)開展維護(hù)。

5）直流電機(jī)炭刷的定期定期檢查更換；

直流電機(jī)炭刷的銜接損壞，會(huì)影響到電動(dòng)機(jī)特性，甚至造成電機(jī)毀壞。因此，解決電機(jī)炭刷開展定期定期檢查更換。加工中心、數(shù)控機(jī)床、數(shù)控加工中心等，應(yīng)一年檢測(cè)一次。

6）定期更換儲(chǔ)存用充電電池；

許多數(shù)控系統(tǒng)裝配可充電鋰電池電源保護(hù)，以保證系統(tǒng)沒(méi)有電期間還能保持其存貯器的內(nèi)容。在一般情況下，即便并未無(wú)效，也應(yīng)當(dāng)每一年更換一次，以保證系統(tǒng)軟件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。鋰電池的更改必須要在車床數(shù)控系統(tǒng)供配電系統(tǒng)情況下展開，以防更改時(shí)RAM內(nèi)數(shù)據(jù)資料丟掉。

7）預(yù)留線路板的維護(hù)；

備用的pcb電路板長(zhǎng)久性不用時(shí)，應(yīng)經(jīng)常放進(jìn)車床數(shù)控系統(tǒng)中充電運(yùn)行一定時(shí)間，防止毀壞。

2.2 機(jī)械零部件的維護(hù)

1）主傳動(dòng)齒輪的維護(hù)；

定期調(diào)節(jié)主軸軸承推動(dòng)帶的緊松水平，防止因帶跑偏所造成的丟轉(zhuǎn)狀況；查驗(yàn)主軸軸承潤(rùn)化的控溫機(jī)油箱、調(diào)溫度范疇，立即填補(bǔ)剩余油，并清洗濾網(wǎng)；機(jī)床主軸軸承中數(shù)控刀具夾緊機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期用后，也會(huì)帶來(lái)間隙，直接影響數(shù)控刀片的夾持，需及時(shí)糾正液壓油缸活塞桿的偏移量。

2）滾珠絲桿螺紋副的維護(hù)；

能夠按時(shí)常規(guī)檢查、修整滾珠絲杠螺紋副的軸承間隙，保障反方向傳動(dòng)系統(tǒng)精確度和軸向剛度；滾珠絲杠安全裝置有毀壞一定要更換，防止塵土或切削進(jìn)到。

3）數(shù)控刀及對(duì)刀機(jī)械臂的維護(hù)；

禁止把過(guò)重、超長(zhǎng)的數(shù)控刀片裝進(jìn)數(shù)控刀，以防止機(jī)械臂對(duì)刀時(shí)掉刀或數(shù)控刀片與產(chǎn)品工件、工裝夾具發(fā)生碰撞；常常查驗(yàn)數(shù)控刀的回零部位對(duì)不對(duì)，查驗(yàn)車床主軸回對(duì)刀點(diǎn)部位是不是及時(shí)，并及時(shí)糾正；開機(jī)時(shí)，應(yīng)使數(shù)控刀和機(jī)械臂空運(yùn)作，查驗(yàn)各部分工作中有沒(méi)有問(wèn)題，尤其是各限位開關(guān)和繼電器能不能正常的姿勢(shì)；查驗(yàn)數(shù)控刀片在機(jī)械設(shè)備手里卡緊是不是靠譜，察覺(jué)異常應(yīng)及時(shí)去處理。

2.3 液壓機(jī)、氣壓系統(tǒng)維護(hù)

定期對(duì)各潤(rùn)化、液壓機(jī)、氣壓系統(tǒng)的過(guò)濾系統(tǒng)或分過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行清潔或更換；定期對(duì)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)開展油品化驗(yàn)檢查和更換齒輪油；

2.4 數(shù)控車床精度的維護(hù)

定期開展數(shù)控車床水準(zhǔn)和機(jī)械精度查驗(yàn)并校準(zhǔn)。機(jī)械設(shè)備制造精密度測(cè)量方法有軟硬兩種。其軟方法主要是通過(guò)系統(tǒng)參數(shù)賠付，如滾珠絲桿反向間隙賠付、各坐標(biāo)系精密度特定賠付、機(jī)器設(shè)備回坐標(biāo)定位位置校正等；硬方法通常需要在車床維修的情況下進(jìn)行，如進(jìn)行導(dǎo)軌研刮、滾珠絲杠螺母副扭矩調(diào)整反向間隙等。