漏油是液壓分度卡盤使用過程中常見的問題之一，引起漏油的原因也是各種各樣，我們在長期大量的實(shí)踐中對漏油故障進(jìn)行總結(jié)分析，分度卡盤常見的漏油故障及解決辦法在此分享給各位業(yè)內(nèi)伙伴。

一、分油器殼體與分油器法蘭連處，骨架油封損壞

原因分析：

分油器殼體與連接法蘭處有油流出，一般呈噴射裝，漏油程度劇烈，設(shè)備及夾具無法使用。

解決辦法：

1.更換骨架油封；

2.檢查分油器轉(zhuǎn)軸靠近骨架油封側(cè)是否有劃傷。若有劃傷，更換轉(zhuǎn)軸并排查劃傷原因；（是否有鐵屑，毛邊，尺寸小的等異常）。

3.檢查分油器回油管是否有背壓。（堵住，接錯(cuò)，分油器回油油路異常）。

a.若回油管接錯(cuò)，直接將回油管插入液壓站液面以下位置；

b.若回油管堵住，更換回油管；

b.若分油器回油路異常，請?zhí)幚懋惓?。若無法處理，直接更換分油器；

4.檢查分油器轉(zhuǎn)軸骨架油封位置是否有異常。若有異常，請?zhí)幚懋惓！Ｈ魺o法處理，直接更換分油器；

二、分油器尾部，端蓋處O型圈損壞或尾部骨架油封損壞

原因分析：

分油器殼體尾部滲油，一般滲油量不大。

解決辦法：

1.更換對應(yīng)O型圈；

2.檢查分油器溫度是否正常。若溫度異常高，檢查旋轉(zhuǎn)油封是否有高溫?zé)齻?。若有，更換分油器；

3.檢查密封圈槽是否正常。（是否有鐵屑，毛邊，尺寸小的等異常）若槽有異常，請?zhí)幚懋惓?。若無法處理，請直接更換分油器。

4.更換骨架油封。

三、分油器法蘭和尾部法蘭連接處漏油、前法蘭和卡盤連接處

原因分析：

1.后法蘭表面有放射狀滲油痕跡，若松開分油器固定螺絲，螺絲孔處于低點(diǎn)時(shí)會有大量油從孔中漏出，同時(shí)前法蘭和卡盤連接處也可觀測到漏油情況。

2.前法蘭與分度卡盤連接處有油滲出，一般可觀測漏油量中等，同時(shí)尾部分油器法蘭與后法蘭連接處也可觀測到漏油情況。

3.分油器轉(zhuǎn)軸內(nèi)孔鋼管密封圈損壞。

4.B轉(zhuǎn)A內(nèi)孔鋼管密封圈損壞。

5.B轉(zhuǎn)A連接塊平面密封圈損壞。

解決辦法：

1.更換密封圈；

2.檢查密封圈槽是否有異常；（是否有鐵屑，毛邊，尺寸小等異常 ）若槽有異常，請?zhí)幚懋惓?。若無法處理，請直接更換分油器。

3.檢查鋼管前端是否有倒角，倒角是否光滑；若無倒角，請?jiān)黾拥菇牵蝗舻菇遣还饣?，請用砂紙打磨光滑?

4.檢查卡盤上平面密封圈槽是否有異常；（是否有鐵屑，毛邊，尺寸小等異常）若槽有異常，請?zhí)幚懋惓?。若無法處理，請直接更換卡盤。

另外還需注意以下原因：

1.鋼管長度不夠

解決辦法：重新制作并更換鋼管或調(diào)整伸縮鋼管長度；

2.鋼管密封面處光潔度差

解決辦法：打磨密封面使其光潔度好于1.6；

3.伸縮鋼管伸縮處拔脫

解決辦法：檢查伸縮管拔脫原因，若是固定問題則重新固定緊固；若是質(zhì)量問題更換伸縮管。

四、分油器油堵處漏油

原因分析：

油堵未擰緊，油堵處有油滲出，一般滲出量不大；油堵未涂密封膠或生料帶；螺紋孔異常。

解決辦法：

1.涂膠或纏上生料帶后擰緊油堵；檢查分油器其它位置是否有類似情況，若沒按上面處理；

2.若能拆下油堵則返修螺紋后重新涂膠或纏上生料帶后擰緊油堵；若無法拆下則直接更換分油器；若依舊漏油則更換分油器； 

五、分油器接頭處漏油

原因分析：

接頭未擰緊，接頭處有油滲出,一般滲出量不大；接頭未涂密封膠或生料帶；螺紋孔異常。

解決辦法：

1.涂膠或纏上生料帶后擰緊接頭；

2.檢查分油器其它位置是否有類似情況，若無按上面處理；

3.返修螺紋后重新涂膠或纏上生料帶后擰緊接頭；若依舊漏油則更換分油器； 

六、分油器接頭與膠管總成連接處漏油

原因分析：

總成螺母未擰緊，總成芯子密封圈損壞，總成連接處有油滲出,一般滲出量不大。

解決辦法：

1.擰緊總成螺母；檢查分油器其它位置是否有類似情況，若沒按上面處理；

2.更換總成芯子處密封圈或擰緊總成螺母；

以上小編給大家介紹的分度卡盤常見的漏油故障及解決方法，大家可以參考這方法去排查，如果有不懂的地方可以咨詢咱們六欣公司的技術(shù)工程師400-688-0096.